С 21 марта в Киеве начали работать 10 пунктов сбора изношенных шин.
Как отмечают в пресс-службе "Киевзеленстроя", увеличение количества автомобилей во всех странах приводит к накоплению изношенных автомобильных шин. Согласно данным Европейской ассоциации по вторичной переработке шин (ETRA) в Европе каждый год образуется около 2 млн. тонн амортизированных автомобильных шин. В то же время объем их переработки не превышает и 30%.
Ежегодно в Украине накапливается около 150 тыс. тонн использованных автопокрышек. По статистическим данным, только 8% из них идут на утилизацию, другие же выбрасывают на неконтролируемые свалки. Только в Киеве насчитывается около одного миллиона автомобилей.
Конечным продуктом переработки автошин является адсорбент углеродный (используется для ликвидации последствий разлива нефтепродуктов) и резиновая крошка – материал для искусственного покрытия детских площадок.
Карту с пунктами сбора шин можно найти на официальном сайте "Киевзеленстроя".
Ранее мы писали, что . Они суперэластичные, непробиваемые и сделаны из сплава титана.
Также смотрите, . Они будут менять рисунок, подстраиваясь под дорожные условия. Для производства шин Vision будут использоваться полностью разлагаемые биоматериалы, например, бамбук, бумага, древесина, картон, апельсиновые корки и натуральный каучук. Печатать безвоздушные шины Vision будут на 3D-принтерах — это позволит дизайнерам контролировать необходимое количество резины и рисунок на шине, продлевая таким образом срок ее службы. Ожидается, что срок службы шины будет около 10−15 лет, а после ее можно будет переработать.
Кроме того, мы сообщали, что . Гибкие спицы, которые служат демпфирующим материалом в такой шине, изготовлены из специального термопластичного каучука. Он является полностью перерабатываемым материалом, пригодным к повторному использованию.
