Про це повідомляє пресслужба підземки.
Як зазначається, тестовий вагон з вертикальними поручнями працює у столичній підземці на зеленій лінії.
Експериментальні поручні для зручності пасажирів встановлено на двох середніх дверях. На двох інших дверях конструкція не монтувалася для комфортної можливості заходу у вагон маломобільних пасажирів на візках.
Оскільки вагон випускається без таких поручнів, то узгодження встановлення потребувало досить довгого часу та узгоджень. Наступні кілька місяців вагон курсуватиме у режимі тестування. Після чого прийматиметься рішення про переоснащення інших вагонів підземки. Додаткові поручні є у багатьох модифікаціях закордонних метрополітенів”, – пояснили у підземці.