Україна працює над відновленням авіасполучення з Києва та Львова.
Про це повідомив заступник глави Офісу президента України Ростислав Шурма на панельній дискусії в Українському домі в Давосі 18 січня, передає Цензор.НЕТ з посиланням на Економічну правду.
"Я можу сказати, що ми дуже інтенсивно працюємо над відновленням авіасполучення в Україні... Обов'язково зробимо все можливе, щоб це реалізувати", - заявив він.
За словами Шурми, наявність надійної логістики, транспортного сполучення, особливо авіасполучення, це фундаментально важливі елементи ділової та інвестиційної діяльності країни.
"Якщо інвестори і бізнесмени не зможуть комфортно і швидко добиратися до потрібних їм місць, вони не прийдуть і нічого не зроблять", - констатував заступник голови ОП.
У відповідь на запитання, чи справді влада України розглядає питання про відкриття аеропортів у Києві (міжнародний аеропорт "Бориспіль") і Львові, він сказав, що обидва аеропорти розглядають, але водночас "основний фокус" спрямовано на "Бориспіль".
Щодо можливості відновлення авіасполучення влітку Шурма сказав, що не готовий назвати конкретні терміни.
"У нас є внутрішня "дорожня карта" і графік. Ви маєте рацію, але я не хочу називати якісь конкретні терміни... Якби це залежало тільки від нас. Можливо, я був би готовий публічно взяти на себе зобов'язання, але думаю, що частка нашої домашньої роботи тут не більше 20%", - заявив він.
Також заступник голови ОП додав, що можливість відновлення авіасполучення в Україні залежить від рішень міжнародних партнерів, незалежних регуляторів, страхових компаній.
Крім того, успіх цього рішення залежатиме, зокрема, і від здатності України забезпечити фізичну безпеку польотів.
"Наша команда і військові тісно співпрацюють з ізраїльськими колегами для вивчення їхнього досвіду. Ми абсолютно впевнені, що нам це вдасться", - заявив заступник голови ОП.
Не менш важливим, за його словами, є отримання схвалення європейського регулятора IATA і пошук надійних страхових механізмів, щоб лізингодавці змогли без побоювань надати повітряні судна.
"І тут перед нами стоїть те саме завдання: створити правильні інструменти ризику, щоб авіакомпанії могли літати до Києва, який ми плануємо відкрити", - підсумував Шурма.
